Driepunts elektrische vorkheftruck


Thuis / Product / Elektrische vorkheftruck / Driepunts elektrische vorkheftruck
Driepunts elektrische vorkheftruck

Driepunts elektrische vorkheftruck

CPDS12/CPDS16/CPDS18

Standaard met massieve band, zijaccu


VOORDELEN
Hoge efficiëntie Hoge stabiliteit
CAN-Bus-technologie vermindert het onderhoud en verhoogt de algehele prestaties Bescherming tegen lage batterijspanning verlengt de bruikbare levensduur van de batterij
AC-aandrijfsysteem biedt sterke kracht- en stabiliteitsprestaties Een laag zwaartepunt zorgt voor een stabielere werking van het voertuig
Een geavanceerd besturingssysteem vermindert het uitvalpercentage en verhoogt de werkefficiëntie Betrouwbaar hydraulisch systeem zorgt voor soepel stapelen van planken met goederen
Hoge veiligheid Makkelijk onderhoud
De noodknopschakelaar zorgt voor meer veiligheid en betrouwbaarheid tijdens het gebruik AC-motor vermindert de vervanging van koolborstels
Nieuw ontwerp van de maststructuur biedt een breed zicht op de bediening Multi-LCD digitaal display biedt snelle en nauwkeurige monitoring van de voertuigstatus
Regeneratief remmen vermindert het energieverbruik en verlengt de werktijd van de batterij



Klassiek driepuntsontwerp, compacte behuizing, sterk vermogen, hoge klimprestaties, na bijna 10 jaar marktverificatie, betrouwbare kwaliteit, breed toepassingsgebied, verbetering van de handlingefficiëntie en kan op maat gemaakte diensten leveren voor verschillende industrieën
Model
CPDS12 CPDS16 CPDS18
Drijfveer Elektrisch
Laadvermogen/nominale belasting Q(kg) 1200 1600 1800
Lastzwaartepuntafstand C(mm) 500
Hefhoogte h3(mm) 3000
Gratis lift h2(mm) 135 135 135
Mast/vorkenbord kantelt naar voren/achteren a/p(°) 4/5
3/5
Verlaagde masthoogte h1(mm) 2012 2025
Hoogte bovenlastscherm (cabine). h5(mm) 1966 2010
Bodemvrijheid, midden wielbasis m1(mm) 86 90
Lengte tot voorkant van vorken I2 (mm) 1654 1861
Totale breedte b1(mm) 1070 1070
Afmetingen vork s/e/l(mm) 35x100x920 35x100x920
Vork breedte mm 200-660 200-970
Lastafstand, hart aandrijfas tot vork x(mm) 184 324
Draaicirkel Wa(mm) 1495 1537
Uitgeschoven masthoogte h4mm 4047 4047
(1000*1200 kruislings) Hoogte (mm) 3010 3186
(800*1200 in de lengte) Hoogte (mm) 3125 3308
Reissnelheid, beladen km/u 6.4 7.5
Reissnelheid, onbeladen km/u 7.2 8.5
Hefsnelheid, beladen/onbeladen mm/secec 120/260 160/260
Valsnelheid, beladen/onbeladen mm/s 300/400 350/428
Maximale gradiëntprestaties, beladen % 6 8
Maximale gradiëntprestaties, onbeladen % 10 12
Bedrijfsrem Elektrische rem
Bandenmaat, voor Φ0305x145/2 18x7-8/2
Bandenmaat, achter Φ0250x120 Φ0300x120
Spoorbreedte.voor mm 910 891
Spoorbreedte, achter mm 0 0
Wielbasis mm 1250 1240
Bedrijfsgewicht incl. accu kg 2075 2100 2736
Rij motor kW 2.2 3
Hefmotor kW 3.3 4.5
Accuspanning, nominale capaciteit k5 V/Ah 24V/320 24V/320 24V/400
Type aandrijfbesturing AC AC
Fabrikant van aandrijfbesturing
ZAPI
Bedrijfsdruk voor aanbouwdelen Mpa 16

Feedbackformulier Neem contact met ons op

Heeft u vragen, opmerkingen of algemene vragen? Wij waarderen uw suggesties. Laat een bericht achter! Vul het onderstaande formulier in om hallo te zeggen of om ons eventuele vragen of opmerkingen te sturen.

Gerelateerde Producten

Vierpunts elektrische vorkheftruck
Vierpunts elektrische vorkheftruck

CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25

Driepunts elektrische vorkheftruck
Driepunts elektrische vorkheftruck

CPDS12/CPDS16/CPDS18

NINGBO CHOLIFT VORKHEFTRUCK CO.LTD

Wie we zijn

WELKOM BIJ CHOLIFT!

NINGBO CHOLIFT VORKHEFTRUCK CO.LTD. is a professional manufacturer of large-scale production of storage material handling equipment and related industrial vehicles. Our company is located in Ninghai, which has a forest coverage rate of 62.5% and is known as a natural oxygen bar. With a factory area of 65,000 square meters, more than 300 employees, and fixed assets of more than 200 million yuan, we have strong comprehensive strength. "CHOLIFT Forklift" and "CHOLIFT" are the trademarks of the company's products, and we have passed and implemented the ISO9001 quality system standard. "Credit first" is the quality tenet, all products are strictly tested by ISO-related standards, and CE and GS certifications have been carried out by third-party certification companies.

Onze certificering

Een technisch team dat gespecialiseerd is in het ontwerp en de productie van industriële voertuigen ondersteunt de ontwikkeling van de onderneming, en we hebben een aantal patenten op de zelfontwikkelde producten. We houden ons aan het concept van mensgericht ontwerp, passen internationale geavanceerde technische indicatoren toe en streven het doel na van toonaangevende technologie gedurende het hele proces.

  • timed out

    timed out

  • ISO14000

    ISO14000

  • ISO45001

    ISO45001

Gerelateerd nieuws

In een 48V LITHIUM ELEKTRISCHE PALLETTRUCK , de controller is een van de kerncomponenten en heeft een grote invloed op de algehele prestaties van de apparatuur. De contro...

Voetgangers Elektrische pallettruck is een van de meest gebruikte handlingapparatuur in moderne magazijnen en logistiek. Het kan de handlingefficiëntie verbeteren en de ar...

Het aandrijfsysteem van Voetgangers Elektrische pallettruck is het kernonderdeel van de apparatuur. Het drijft de palletwagen aan om elektrisch te bewegen om de goederenb...

De kern van Economische elektrische pallettruck ligt in het voedingssysteem, dat voornamelijk bestaat uit batterijen, motoren en controllers. Als energieopslagapparaat le...

Aanbouwdelen en accessoires voor orderverzamelaars kunnen hun functionaliteit verbeteren en aanpassen voor specifieke taken of industrieën. Hoewel de beschikbaarheid van hul...

Branchekennisuitbreiding van deze categorie
Voordelen van elektrische vorkheftrucks
1. Lagere bedrijfskosten: Elektrische vorkheftrucks zijn goedkoper in gebruik dan vorkheftrucks op gas of diesel. Dit komt door een aantal factoren, waaronder lagere brandstofkosten, minder onderhoudsvereisten en een langere levensduur van de batterij. Elektrische vorkheftrucks hebben ook minder bewegende delen, waardoor ze minder snel kapot gaan en reparaties vereisen.
2. Verbeterde efficiëntie: elektrische vorkheftrucks bieden een betere efficiëntie dan vorkheftrucks op gas of diesel. Ze kunnen langere tijd werken op één acculading, en het accelereren en remmen verloopt soepeler en nauwkeuriger. Dit betekent dat elektrische vorkheftrucks sneller en veiliger kunnen bewegen, wat resulteert in een hogere productiviteit en minder stilstand.
3. Betere impact op het milieu: elektrische vorkheftrucks zijn milieuvriendelijker dan vorkheftrucks op gas of diesel. Ze produceren geen uitstoot, wat betekent dat ze niet bijdragen aan de luchtvervuiling of de uitstoot van broeikasgassen. Dit maakt ze een ideale keuze voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
4. Stillere werking: elektrische vorkheftrucks zijn aanzienlijk stiller dan vorkheftrucks op gas of diesel. Dit komt omdat ze geen luid motor- of uitlaatgeluid hebben. Dit maakt ze ideaal voor gebruik binnenshuis, waar geluidsoverlast een probleem kan zijn.
5. Veelzijdigheid: elektrische vorkheftrucks zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten en configuraties, waardoor ze geschikt zijn voor een verscheidenheid aan toepassingen. Ze kunnen worden gebruikt in magazijnen, distributiecentra, fabrieken en andere industriële omgevingen.

Overwegingen bij het kiezen van elektrische vorkheftrucks
1.Initiële investering: Elektrische vorkheftrucks kan duurder in aanschaf zijn dan vorkheftrucks op gas of diesel. Deze kosten kunnen echter worden gecompenseerd door de lagere bedrijfskosten gedurende de levensduur van de apparatuur.
2. Oplaadinfrastructuur: elektrische vorkheftrucks hebben een oplaadinfrastructuur nodig om de batterijen opgeladen te houden. Dit vergt mogelijk een investering in laadpalen en laadapparatuur.
3. Levensduur van de batterij: elektrische vorkheftrucks zijn afhankelijk van batterijen, die een beperkte levensduur hebben. Dit betekent dat de batterijen periodiek moeten worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.
4. Oplaadtijd: elektrische vorkheftrucks hebben oplaadtijd nodig, wat het gebruik ervan kan beperken als ze tijdens piekuren moeten worden opgeladen. Dit kan echter worden verholpen door laadtijden tijdens de daluren te plannen.