1. AC-motor, koolborstel hoeft niet te worden vervangen 2. Elektrisch stuursysteem, flexibele en gemakkelijke bediening 3. Multifunctionele elektriciteitsmeter, die het opladen op tijd herinnert 4. De vork telescopeert stabiel zonder impact 5. Nooduitschakelknop en achteruitschakelaar 6. Proportie stijgt en daalt, verbetert de nauwkeurige controle 7. Lage spanningsbeveiliging, waardoor de levensduur wordt verlengd 8.CAN-BUS-harnas verbetert de stabiliteit van het systeem | 9.AC-aandrijfsysteem 10.Elektrische stuurbekrachtiging 11. Pantografgh-bereik 12. Proportionele controles 13.CAN-BUS-technologie 14. Noodstop en achteruitrijden 15. Multifunctionele helmstok 16. Batterij-ontladingsindicator |
Hoge efficiëntie | Hoge stabiliteit |
CAN-Bus-technologie vermindert het onderhoud en verhoogt de stabiliteit | Proportionele lift zorgt voor een nauwkeurige positionering van goederen |
Het besturingssysteem vermindert het uitvalpercentage en verhoogt de werkefficiëntie | Het vorkenbord is een geïntegreerde gelaste eenheid en volledig opgerold om soepele, duurzame en langdurige prestaties te garanderen. |
Hoge veiligheid | Makkelijk onderhoud |
De noodknopschakelaar zorgt voor meer veiligheid en betrouwbaarheid tijdens het gebruik | AC-motor vermindert de vervanging van koolborstels |
Nieuw ontwerp van de maststructuur biedt een breed zicht op de bediening | Het pantograafbereik maakt opslag in een dieper gebied eenvoudig |
Regeneratief remmen verlengt de werktijd van de batterij |
MODEL | CQD15 | |
Drijfveer | Elektrisch | |
Type operator | lopen | |
Laad capaciteit | Q ( kg ) | 1500 |
Laadcentrum | C(mm) | 600 |
Wielbasis | J(mm) | 1415 |
Dienstgewicht | kg | 2600 |
Banden | Polyurethaan wiel/PU | |
Stuur | Φxw(mm) | Φ210*70 |
Laadwiel | Φxw(mm) | Φ130*105 |
| b10 (mm) | 1200 |
Vorken kantelen | α/β(°) | 3,5/2,5 |
Verlaagde masthoogte | h1(mm) |
|
Vrije hefhoogte | h2(mm) |
|
Maximale hefhoogte | h3(mm) | 4500 |
Verlaagde vorkhoogte | h13(mm) | 45 |
Alle lengte | l1(mm) | 2140 |
Totale breedte | b1(mm) | 1500 |
Afmeting vork | b5 |
|
Max. totale breedte van twee vorken | l4(mm) | 815 |
Bereik afstand | m2(mm) |
|
Bodemvrijheid | Hoogte( mm) | 56 |
Gangpadbreedte.800x1200 In de lengte | Wa(mm) | 2200 |
Draaicirkel | l7(mm) | 1460 |
Totale lengte (zonder vorken) | km/u |
|
Rijsnelheid.beladen/onbeladen | mm/secececec | 3,5/4 |
Hefsnelheid.beladen/onbeladen | mm/s |
|
Snelheid verlagen.beladen/onbeladen | mm/s |
|
Bereik snelheid. .geladen/onbeladen | mm/s |
|
Max. helling.beladen/onbeladen | % |
|
Bedrijfsrem | Elektromagnetische rem (E/M) | |
Rij motor | kW | 3 |
Hefmotor | kW | 4.5 |
Lithium-scheurspanning/capaciteit | V/Ah | 24V/210Ah |
Geluidsniveau.volgens Din12053 | dB(EEN) | <70 |
Heeft u vragen, opmerkingen of algemene vragen? Wij waarderen uw suggesties. Laat een bericht achter! Vul het onderstaande formulier in om hallo te zeggen of om ons eventuele vragen of opmerkingen te sturen.
Een technisch team dat gespecialiseerd is in het ontwerp en de productie van industriële voertuigen ondersteunt de ontwikkeling van de onderneming, en we hebben een aantal patenten op de zelfontwikkelde producten. We houden ons aan het concept van mensgericht ontwerp, passen internationale geavanceerde technische indicatoren toe en streven het doel na van toonaangevende technologie gedurende het hele proces.